1447 帮德国人修高速[1/2页]

    1925年的德国，不需要大国荣耀，不需要世界争霸，只需要工作和面包。

    魏玛共和国从美国和英国得到了经济援助，可是魏玛共和国却没有正确使用，德国的情况并没有从根本上缓解，情况反而进一步恶化。

    罗克对这一切早有预料，给德国的援助仅限于食物和生活用品，贷款想都别想，南部非洲联邦政府自己还不够用呢。

    南部非洲联邦政府虽然有钱，罗克也要省着花。

    如果没有意外的话，再过不到五年就是大萧条，对于这一次蔓延全世界，对外来世界格局造成严重影响的经济危机，罗克印象深刻。

    南部非洲正积极参与到全球化经济体系之中，和其他国家的联系越来越密切，所以南部非洲也不可避免的会受到大萧条的影响，到时候南部非洲也要自救，根本无力给德国更多援助。

    这一次罗克被迫同意参与到“道威斯计划”中，是南部非洲和美国扩大经贸合作的一部分，罗克承诺未来五年内，每年至少会对德国直接投资一亿兰特，并且加大对德国的援助。

    这个援助当然也是有条件的，罗克才不会傻乎乎的把钱直接给魏玛政府，那根肉包子打狗没什么区别，罗克也会在德国寻找合适的代理人，不过和柯立芝选择的鲁登道夫，以及华尔街大亨们选择的小胡子不同，罗克选择的是古斯塔夫·克虏伯。(m.a

    魏玛政府被英国人和美国人忽悠的很彻底，经济上奉行自由贸易政策，政府并不过多干预经济的运行，导致德国的经济毫无起色。

    小胡子为了得到英美的帮助，表面上对英国人、美国人言听计从，暗地里强调国家对经济的干预，魏玛政府拿到的贷款用来印刷更大面值的马克，小胡子则是投资国家工程，以“以工代赈”这种方式，逐渐将德国带出深渊。

    南部非洲在上一次世界大战刚刚结束时，也是使用投资国家工程这种方式，使南部非洲最大程度避免了经济危机的影响，国力不仅没有衰弱，反而持续上升，延续了二十年以来的良好发展势头。

    现在罗克也想用这种方式，看看能不能把德国从泥潭里拉出来。

    如果成功，那么古斯塔夫·克虏伯就会取代小胡子的地位，成为德国的救星，那样的话就很有趣了。

    “1000公里？”柯立芝对罗克的决定表示怀疑。

    说到公共交通水平，南部非洲如果自认第二，全世界大概没有第二个国家敢认第一。

    1900年，南部非洲的公路总里程还不到1000公里，到1924年，南部非洲公路总里程超过25万公里，整整翻了250倍。

    1900年南部非洲的高速公路里程数为零。

    1924年，南部非洲的高速公路总里程超过一万公里，所有州之间都有高速公路连接，大大方便了各州之间的融合交流。

    和普通公路相比，高速公路标准高、难度大、回款周期漫长，所以柯立芝对罗克的决定表示怀疑。

    别忘了之前罗克在对德投资上是一毛不拔的铁公鸡，现在罗克突然出手这么大方，动机确实是让人怀疑。

    “有什么问题吗？”罗克略生气，南部非洲不参与“道威斯计划”，美国人哔哔。

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